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铝车身修复

铝车身修复
铝车身修复的特殊性:
铝面板维护的跳动,你应该注意铝的弹性很小,简单的凹凸变形,应该首先确定有多少画应该焊接点就退出凹陷的一部分,用铝的身体特殊塑料锤轻轻画,焊点时,让所有的焊点慢慢拉起,同时,铝身体不能用锤子,因为铝材很软,如果严重变形,只能用特殊的焊机焊接铝阀体来切割零件变形部位,使铝阀体光滑,其他铝阀体不会热胀冷缩,收缩火只会对铝阀体造成更大的伤害。
铝车身修复所用工具与特性:
铝阀体焊接方法,你必须先确认金属丝是否与阀体材料相同,用清洁剂或抛光机除去车身、油漆、铝阀体焊接的所有灰尘,焊接铝车身维修硬件要求。

1、铝车身专用气体保护焊机和外形修复机

由于铝的熔点低、易变形,焊接要求电流低,所以必须采用专用的铝车身气体保护焊机。外形修复机也不能像普通的外形修复机一样进行点击拉伸,只能采用专用的铝车身外形修复机焊接介子钉,使用介子钉拉伸器进行拉伸。
2、专用的铝车身维修工具、强力铆钉枪

与传统的汽车保养不同,对铝车身的大部分维修都是铆接的,需要一个坚固的铆钉。而修复铝体的工具必须是专用的,不能与修复钢体的工具混在一起。由于钢体的维护,刀具上会有铁屑,如果用于修复铝体,铁芯片会嵌入铝表面,铝会腐蚀铝。
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首先判断凹陷位置、大小

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找到合适的工具放在一起备用,橡胶锤、铁钩、胶棒、吸盘、灯板等等

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首先如果凹陷比较深或者面积比较大(具体视情况而定),就可以先“拔”,把胶棒插入胶枪加热几分钟然后均匀冲中心到四周慢慢的打在吸盘上面

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然后利用余温把吸盘轻轻地粘在合适的凹陷受力位置

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然后就等融化的胶棒冷却后,就使用“T”型器连接组吸盘头部,均匀用力把吸盘拔出来,这样凹陷就慢慢的出来了!

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使用“拔”的步骤之后就开始打灯板了,借助灯光用钩子把小的凹陷区域慢慢的“顶”出来(此步骤是关键也是需要技术的步骤)

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经过“顶”之后凹陷差不多都已经渐渐的消失了,然后再借助橡胶锤把细微突出来的部分进行处理(此步骤和上一个步骤没有具体的前后)

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然后就大功告成了,怎么样是不是很完美呢!

铝车身修复操作注意事项:
1、铝合金板材的局部拉伸性能不好,容易开裂。如罩内板形状复杂,因为它已经结束,在车身制造业为了提高其拉伸变形性能和高强度铝合金,延伸率超过30%,因此,维护以确保尽可能多的形状突变时,为了避免裂缝。
2、尺寸精度不容易掌握,反弹难以控制。在维修过程中,必须采用低温加热的方法来释放应力,这样就不会产生二次变形,如回弹。
3、因为铝比低碳钢、碰撞和各种各样的灰尘粘附在维修的零件表面导致瘀伤,划痕和其他缺陷,因此必须跑到模具清洁,设备清洁,灰尘对环境,空气污染,等,采取相应的措施,以确保部件情况良好。

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发布时间:2018-12-14 00:00:00

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